LOW NOx BURNER
LOW NOx BURNER의 특징
■ NOx 발생량이 적다. (60ppm이하, 연소용 공기 상온 조건)
■ 유지, 보수가 용이하다. (고정형 구조)
■ 풍압손실 적어 송풍기 동력 손실감소(버너 register 차압이 적다)
■ 저 과잉 공기 운전 가능 (O₂ 2% 이내 운전 가능)
■ BP-108 규정 적용 (국제적 신뢰도 반영)
■ 수평, 수직, 하향, 상향 모든 방향 설치 운전
■ 실제 실험 TEST에 의한 제작 설계 (다수의 TEST 설비 보유)
■ 산업용, 발전용 및 열매체 보일러용 가스버너 납품 실적이 많다.
■ 유지, 보수가 용이하다. (고정형 구조)
■ 풍압손실 적어 송풍기 동력 손실감소(버너 register 차압이 적다)
■ 저 과잉 공기 운전 가능 (O₂ 2% 이내 운전 가능)
■ BP-108 규정 적용 (국제적 신뢰도 반영)
■ 수평, 수직, 하향, 상향 모든 방향 설치 운전
■ 실제 실험 TEST에 의한 제작 설계 (다수의 TEST 설비 보유)
■ 산업용, 발전용 및 열매체 보일러용 가스버너 납품 실적이 많다.
LOW NOx BURNER의 구조
LOW NOx BURNER의 화염
사양
| DESCRIPTION | 단위 | 5T/H | 8T/H | 10T/H | 15T/H | 20T/H | 25T/H | 30T/H | 35T/H | 40T/H | 50T/H | |
| BURNER MODEL | DFL 325 |
DFL 400 |
DFL 435 |
DFL 480 |
DFL 535 |
DFL 600 |
DFL 650 |
DFL 705 |
DFL 755 |
DFL 815 | ||
| BURNER TYPE | OIL전용 : STEAM(AIR)JET TYPE LOW NOx GAS전용 : GAS MANIFOLD & MULTI SPUDS OR CENTER GUN, LOW NOx GAS/OIL전용 : STEAM(AIR)JET & MULTI SPUDS, LOW NOx | |||||||||||
| Kind of Fuel | B-C OIL, DIESEL OIL, LNG, LPG, H2 GAS, 특수연료 | |||||||||||
| BURNER CAPACITY |
OIL MCR | Kg/HR | 375 | 600 | 750 | 1125 | 1500 | 1875 | 2250 | 2625 | 3000 | 3750 |
| GAS MCR | Nm3/HR | 385 | 615 | 770 | 1125 | 1540 | 1925 | 2350 | 2688 | 3080 | 3850 | |
| OIL PRESS. AT BURNER INLET |
Kg/cm2 | MAX. 10-12 | ||||||||||
| GAS PRESS. AT BURNER INLET(MCR) |
Kg/cm2 | MIN. 0.2이상 (GAS TRAIN INLET : 0.4~0.9k) | ||||||||||
| ATOM. STEAM PRESS | Kg/cm2 | 5.5 or 8.3 (CONSTANT PRESS. TYPE) | ||||||||||
| ATOM. STEAM CONSUMPTION |
Kg/HR | 4-6% / FUEL OIL 량 | ||||||||||
| FUEL OIL TEMP. AT BURNER INLET |
130 oC / 15cst (B-C OIL FIRING) | |||||||||||
| BURNER DRAFTLOSS AT MCR |
mmAq | 100 | 105 | 130 | 145 | 160 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | |
| EXCESS AIR RATIO AT MCR |
% | 10 | ||||||||||
| TURN DOWN RATIO | AUTO-MIN 5:1, MANUAL-MIN 10:1 | |||||||||||
| FLAME SIZE | LENGTH | mm | 2800 | 3250 | 3450 | 4018 | 4410 | 4704 | 5096 | 5341 | 6000 | 6400 |
| DIA | mm | 1190 | 1360 | 1440 | 1700 | 1850 | 1950 | 2150 | 2250 | 2480 | 2600 | |
* EMISSION GUARANTEE (O2 4% BASE)
- LNG 연소시 : NOx 60 ppm 이하, CO 50 ppm 이하
- B-C OIL 연소시 : NOx 180 ppm 이하, DUST 80 mg/Sm3 이하
- EMISSION GUARANTEE는 BOILER CONDITION 및 연료 조성에 따라 다소 변경 될 수 있음
* BURNER MODEL의 사양은 연소용 공기 온도에 따라 변동 될 수 있습니다.
- LNG 연소시 : NOx 60 ppm 이하, CO 50 ppm 이하
- B-C OIL 연소시 : NOx 180 ppm 이하, DUST 80 mg/Sm3 이하
- EMISSION GUARANTEE는 BOILER CONDITION 및 연료 조성에 따라 다소 변경 될 수 있음
* BURNER MODEL의 사양은 연소용 공기 온도에 따라 변동 될 수 있습니다.
버너의 디자인
수년간 HAMWORTHY사에서는 버너의 디자인 개발에 선두를 지켜왔고 높은 연소효율을 갖춘 기계의 공급자로 인식되어 있습니다.
가동중인 버너는 최대의 효율성을 위한 저과잉 공기작용과 산에 의한 부식조절과 함께 분진방출에 엄격한 제한을 받게 됩니다.
영국 POOLE에 위치한 대형연소 실험시설을 통해 여러 발전프로그램을 가능하게 했고 충분한 규모의 버너를 이용해 모든 실험이
효과적으로 이루어질 수 있도록 했습니다. 이실험장치는 고객의 실험에도이용될 수 있습니다. 질소산화물,산소, 분진,탄소일산화물의
측정을 완벽하게 할 수 있도록 설비되어 최상의 포괄적인 연구와 전체적인 연소산업 개발시설을 제공하고 있습니다.
지금까지 HAMWORTHY사의 연구개발은 이용 가능한 모든 시설을 충분히 이용하여 이루어져 왔으며 각종형태의 버너에
질소산화물과분진방출을 현저히 억제할 수 있는 연구결과를 가져왔습니다. 이러한 결과는 HAMWORTHY사로 하여금 영국의
환경보존법 뿐만 아니라 더 까다로운 타 유럽국과 북아메리카 국가들의 관계기준법의 제한에도 부응할 수 있는 단계에 이르도록
했습니다.
가동중인 버너는 최대의 효율성을 위한 저과잉 공기작용과 산에 의한 부식조절과 함께 분진방출에 엄격한 제한을 받게 됩니다.
영국 POOLE에 위치한 대형연소 실험시설을 통해 여러 발전프로그램을 가능하게 했고 충분한 규모의 버너를 이용해 모든 실험이
효과적으로 이루어질 수 있도록 했습니다. 이실험장치는 고객의 실험에도이용될 수 있습니다. 질소산화물,산소, 분진,탄소일산화물의
측정을 완벽하게 할 수 있도록 설비되어 최상의 포괄적인 연구와 전체적인 연소산업 개발시설을 제공하고 있습니다.
지금까지 HAMWORTHY사의 연구개발은 이용 가능한 모든 시설을 충분히 이용하여 이루어져 왔으며 각종형태의 버너에
질소산화물과분진방출을 현저히 억제할 수 있는 연구결과를 가져왔습니다. 이러한 결과는 HAMWORTHY사로 하여금 영국의
환경보존법 뿐만 아니라 더 까다로운 타 유럽국과 북아메리카 국가들의 관계기준법의 제한에도 부응할 수 있는 단계에 이르도록
했습니다.
< 영국 POOLE에 위치한 HAMWORTHY 본사의 전경 >
